Kao što naziv implicira, sve u jednom led solarno ulično svjetlo integrira sve komponente i povezuje ih zajedno. Integrira solarnu ploču, punjivu bateriju, LED izvor svjetla, kontroler, montažni nosač itd. u jednu uličnu svjetiljku, pa koje su razlike između ove dvije vrste uličnih svjetiljki? Je li to samo strukturna razlika? Naučimo to u ovom radu.
1. Baterija
Split solarne ulične svjetiljke koriste olovno-kiselinsku bateriju, a sve u jednom led solarne ulične svjetiljke koriste litijsku bateriju. Vrijeme punjenja i pražnjenja litijevih baterija je tri puta veće od olovno-kiselinskih baterija, a broj vremena punjenja i pražnjenja izravno utječe na vijek trajanja baterije. Minimalna radna temperatura olovnih baterija je -5 stupnjeva. Kada je temperatura niža od 5 stupnjeva, kapacitet olovne baterije će se smanjiti. Kada je temperatura niža od minus 10 stupnjeva, baterija je sklona smrzavanju elektrolita i uzrokovati privremeni kvar baterije. Budući da je litijska baterija čvrsta baterija, najniža radna temperatura je -20 stupnjeva. Kada temperatura nije niža od -20 stupnjeva, baterija neće smanjiti svoj kapacitet. Kada je temperatura niža od 20 stupnjeva -30 stupnjeva, kapacitet litij baterija će se smanjiti za 30 posto. U sjeveroistočnoj Kini, Xinjiangu i Tibetu vanjska temperatura noću zimi bit će niža od minus 10 stupnjeva -30 stupnjeva. Ako se koristi olovno-kiselinska baterija, baterija se neće isprazniti i uzrokovati da lampica ne svijetli. Sve u jednom LED solarno ulično svjetlo može se normalno koristiti u vanjskim uvjetima niske temperature. Sažetak baterija: Prema usporedbi između gornjeg broja punjenja i pražnjenja baterije i radne temperature pri niskoj temperaturi, učinak litij baterija je bolji bilo da se radi o usporedbi broja vremena punjenja i pražnjenja i učinka upotrebe na niskoj temperaturi.
2. Instalacija
Instalacija split solarnih uličnih svjetiljki je nešto kompliciranija od all in one led solarnih uličnih svjetiljki. Iskopati jamu u kavezu za tlo rasvjetnog stupa, ali i iskopati mjesto gdje je ukopan kutija za baterije. Kako bi se spriječilo da baterija dođe do vode zbog kiše, bateriju treba čuvati na zraku. Nakon što je baterija zakopana, moraju se postaviti solarni paneli, svjetiljke itd. Instalacija sve u jednom led solarnog uličnog svjetla vrlo je jednostavna. Potrebno je samo iskopati kavez za zemlju, postaviti svjetiljke i postaviti rasvjetne stupove. Sve u jednom LED solarno ulično svjetlo integrira solarnu ploču, kontroler i izvor svjetlosti unutar stupa svjetiljke kroz razuman raspored, što uvelike povećava brzinu instalacije i štedi troškove izgradnje cijelog projekta. Međutim, zbog toga su dijelovi split solarne ulične rasvjete odvojeni, split tip je fleksibilniji za dizajn.
3. Održavanje
Popravak split solarne ulične rasvjete puno je kompliciraniji. Kada se ulična svjetiljka pokvari, proizvođač treba poslati tehničare u lokal na popravak. Prilikom popravka potrebno je provjeriti gotovo sve dijelove kao što su baterija, fotonaponski panel, držač LED lampe, žica itd.; Neki proizvođači solarnih svjetiljki neće čak poslati tehničko osoblje na održavanje. Za sve u jednom LED solarno ulično svjetlo, korisnici samo trebaju poslati integrirano LED solarno ulično svjetlo u tvornicu na održavanje.
4. Učinkovitost rasvjete
Što je veća površina iste ploče baterije, to je veća učinkovitost fotoelektrične pretvorbe, a kapacitet baterije proporcionalan je volumenu. Stoga je za integrirana LED solarna ulična svjetla glasnoća ograničena, a područje ploče baterije i volumen baterije bit će ograničeni. Stoga nije prikladan za neka mjesta s relativno visokim zahtjevima za osvjetljenjem, a može se koristiti samo na mjestima gdje zahtjevi za konfiguracijom nisu previsoki. Split solarna ulična rasvjeta je fleksibilnija.
Iz gornje usporedbe možemo znati razlike između sve u jednom led solarnog uličnog svjetla i split tipa. Korisnici mogu odabrati uličnu svjetiljku na temelju vlastitih potreba.
