Senzorski prekidač za uštedu energije i pametno svjetlo LED dvostrukog svjetla senzora za parkiranje
Senzorski prekidač za uštedu energije: proizvod za automatsko upravljanje temeljen na infracrvenoj tehnologiji ili tehnologiji radarskog senzora. Kada netko uđe u domet senzora prekidača,
Prekidač automatski uključuje opterećenje, a osoba ne napušta raspon senzora, prekidač će se nastaviti uključivati; nakon što osoba ode, prekidač automatski isključuje opterećenje nakon odgode. Ljudi stižu
Svjetla su upaljena, ljudi ostavljaju ugašena svjetla, prijateljski i praktični, inteligentna indukcija, sigurna i štedljiva.
Prekidač infracrvenog senzora: koristi daleki infracrveni senzor za otkrivanje infracrvenih zraka koje emitira ljudsko tijelo radi usporedbe i automatski kontrolira osvjetljenje svjetiljki.
Isključeno; Istodobno, vrijeme uključivanja žarulje' se postavlja preko uvezenog čipa, koji ostvaruje inteligentnu kontrolu i uštedu energije. Ne može prodrijeti kroz staklena vrata, drvena vrata, zidove.
Raspon senzora: kut konusa od 120 stupnjeva, unutar 5-8 metara; vrijeme kašnjenja: podesivo.
Prekidač radarskog senzora: također poznat kao prekidač mikrovalnog senzora, baziran na Dopplerovom efektu, koristeći najnapredniju planarnu antenu, koja može biti učinkovita
Suzbijanje smetnji visokih harmonika i drugog nereda, visoka osjetljivost (probijanje kroz drvena vrata, staklena vrata, tanke stijenke), snažna pouzdanost, širok raspon senzora, inteligentna ušteda energije, prvi je izbor za inteligenciju zgrade i moderno upravljanje nekretninama. Vrijeme odgode: podesivo; udaljenost senzora: 4-10 metara (podesivo); kut osjetljivosti: 180*360 stupnjeva, prednja hemisfera.
Usporedba prekidača radarskog senzora i prekidača infracrvenog senzora: radarski prekidač ima veću udaljenost osjetljivosti, širok kut, nema mrtve zone i može prodrijeti kroz staklo i tanko
Drvene ploče; prema različitim snagama, može prodrijeti u zidove različite debljine; na njega ne utječu okolina, temperatura, prašina itd.; na 37 stupnjeva, osjeća se
Udaljenost se ne smije skraćivati.
Raspon primjene indukcijske sklopke: automatska rasvjetna mjesta koja štede energiju kao što su hodnici, hodnici, kupaonice, podrumi, garaže, skladišta, učionice itd.
Prema različitim mjestima i svjetiljkama, neki infracrveni senzorski prekidači su učinkoviti, a neki radarski senzori su učinkoviti.
Možemo ponuditi uzorke za testiranje i različitim kupcima pružiti najbolja rješenja za indukcijsko inteligentno upravljanje koja štede energiju.
Ugradite induktivne prekidače, općenito ušteda energije može doseći 40% -90%. Induktivni prekidač velike snage može pokretati ispušni ventilator i spojnicu ventilatora.
Za parkirališta: Trenutno većina podzemnih garažnih rasvjeta uglavnom koristi štedljive svjetiljke i zonsku kontrolu kako bi se smanjila potrošnja energije, ali također donosi određene neugodnosti vlasnicima automobila tijekom korištenja. Rasvjeta garaže je prigušena". S obzirom na potrošnju energije podzemne garažne rasvjete i potrebe vlasnika sigurnosne rasvjete, kako postići štedljivu rasvjetu i humanizirane usluge jedan je od problema s kojima se susreću mnoge tvrtke koje upravljaju parkiralištima. Inteligentna LED garažna svjetla Annuo za podzemno parkiralište usvajaju napredni LED izvor svjetla i neovisnu inteligentnu tehnologiju upravljanja, koja vlasnicima automobila može osigurati dovoljno osvjetljenja da brzo i sigurno uđu i izađu iz podzemne garaže. Kada nema vozila koja ulaze ili izlaze, automatski će se prebaciti u stanje osvjetljenja za uštedu energije kako bi osigurao određenu količinu osvjetljenja za nadzor. Dugotrajna radna potrošnja energije jednaka je samo 10% tradicionalne rasvjete, a podzemna garažna rasvjeta ima učinak uštede energije od više od 90%, kako bi se postigao učinak"upaljenih svjetala i štednje energije".
LED indukcijska svjetiljka s dvostrukim svijetlim efektom: Mračna podzemna garaža lako može izazvati strah i paniku kod ljudi (osobito žena). Jarko svjetlo može učiniti da se ljudi osjećaju sigurno. U garažama opremljenim Anno pametnim podzemnim garažnim rasvjetama, kada vlasnik traži automobil na podzemnom parkiralištu, obližnja pametna svjetla mogu osigurati osvjetljenje velike jačine, a udaljena svjetla mogu pružiti određenu vizualnu rasvjetu. Ako postoji aktivnost loše osobe', tada će se svjetla u blizini loše osobe iznenada zasvijetliti, kako bi podsjetila vlasnika automobila, a također omogućila nadzoru da snimi jasnu sliku. Anno garažna svjetla brinu se za sigurnost automobila i ljudi.
Kada vozilo ulazi i izlazi, infracrveni senzor u odgovarajućem području šalje signal, a uspavano LED svjetlo se budi kako bi se upalilo. Snaga je 16W, a svjetlina doseže svjetlinu od 40W obične fluorescentne svjetlosti, što je vlasnicima automobila zgodno za zaustavljanje. Kada se automobil ili ljudi kreću u području senzora, LED fluorescentno svjetlo uvijek ostaje uključeno. Kada automobil ili osoba napuste područje osjetljivosti na oko 30 sekundi (podesivo), LED svjetlo će automatski ponovno ući u stanje mirovanja sa snagom od 3w.
Značajke parkirnih LED indukcijskih pametnih svjetala: visoka stopa uštede energije. Pod istim uvjetima osvjetljenja, potrošnja energije LED štedljivih žarulja je jedna desetina energije žarulja sa žarnom niti i polovica fluorescentnih svjetiljki. Nakon rada pametnih svjetala LED senzora na podzemnim parkiralištima, potrošnja energije može se smanjiti za oko dvije trećine. Provođenje energetske transformacije podzemne garažne rasvjete ne samo da može omogućiti društvu za upravljanje da uvelike smanji potrošnju energije rasvjete parkirališta i smanji operativne troškove tvrtke', već i naglasi humanizirane karakteristike rasvjete te poboljšati imidž nekretnine (nekretnine). U normalnim okolnostima, trošak se može nadoknaditi za oko 10 mjeseci zamjenom i transformacijom Anno pametnih LED cijevi.
Svaka podzemna garaža s 500 svjetala može uštedjeti 150.000 kWh električne energije godišnje za rasvjetu podzemne garaže.
Štedljiva transformacija rasvjete podzemne garaže s 1.000 500 svjetiljki može uštedjeti 150 milijuna kilovat-sati električne energije svake godine, uštedjeti 63 milijuna kilograma standardnog ugljena i smanjiti emisiju CO2 za 1,77 milijardi kilovata.
