Popravljanje svjetla za vožnju unazad

Iako nisu često propisana zakonom, svjetla za vožnju unatrag su korisna. Imaju dvije funkcije: upozoriti druge vozače da se spremate voziti unatrag i ponuditi osvjetljenje ako to radite noću.

Jednom ili dvije jedinice stražnjih svjetala upravlja prekidačem, što krug čini jednostavnim za istraživanje ako nešto pođe po zlu. Prekidač se nalazi na mjenjaču većine automobila i automatski se aktivira kada se odabere stupanj prijenosa za vožnju unazad. Prekidač bi mogao biti ručni prekidač instaliran na ploči ako su svjetla dodana nakon što je automobil konstruiran.

Pregorjela žarulja Sonda prekidača

Odaberite stupanj prijenosa za vožnju unatrag s uključenim kontaktom i provjerite radi li prekidač za vožnju unatrag. Spojite jednu stranu ispitne žarulje na uzemljenje, a zatim istražite jedan po jedan terminal. Kada se dodirne terminal, prekidač bi trebao svijetliti.

Najčešći problem je pregorjela žarulja. Izvadite ga iz držača, a zatim ga kratkim produžnim kablom spojite preko terminala baterije kako biste ga testirali. Ako se žarulja upali, druga komponenta strujnog kruga je prekinuta.

Prvo provjerite jesu li stezaljke ožičenja i držač žarulje čisti i dobro-osvijetljeni. Ponovno postavite žarulju i ponovno testirajte nakon čišćenja korozije mokrim ili suhim papirom.

Osigurač je možda pregorio ako se žarulja i dalje ne upali. Treba uzeti u obzir i pregorjeli osigurač ako su dva svjetla za vožnju unatrag upaljena istovremeno.

Osigurači

Osigurač koji štiti svjetla za vožnju unatrag često štiti i ostale dodatke. (pogledajte priručnik za automobil kako biste saznali koje). Zamijenite osigurač i ponovite test ako ništa od toga ne uspije. Možda je jednostavnije pozvati auto-električara da locira kratki spoj ako osigurač eksplodira čim ga testirate, jer to ukazuje da postoji negdje.

Upotrijebite ispitnu žarulju za pregled ostatka strujnog kruga radi li još uvijek bilo koja druga komponenta koju osigurač štiti.

najnovija provjera

Kako biste spriječili pregrijavanje zavojnice, uključite paljenje i uklonite žicu za napajanje. Odaberite vožnju unatrag ili položaj "R" na automatskom mjenjaču.

Ispitajte priključak pod naponom u držaču žarulje dok pričvršćujete ispitnu žarulju na pouzdanu točku uzemljenja. Ako ispitna lampica svijetli, žarulja prima struju. Ako žarulja ima odvojeni uzemljeni vod, tu mora biti problem.

Provucite kratku žicu od uzemljenja držača žarulje do mjesta na karoseriji automobila kako biste testirali uzemljenje. Zamijenite žarulju, zatim ponovno provjerite. Zamijenite uzemljeni kabel ako žarulja radi.

Provjerite ožičenje

Morate ponovno provjeriti ostatak strujnog kruga ako struja nije tekla do držača žarulje.

Pronađite boju i mjesto žica za vožnju unatrag u svom priručniku za radionicu. Polako ispitajte žicu do kraja. Većinu vremena, žica će nestati u glavnom tkanju, izvan vašeg dosega. Spajanjem nove žice možete riješiti problem ako otkrijete da je unutar tkalačkog stana.

Test prekidača

Provjerite prekidač mjenjača ako kroz žice ne teče struja. Na automobilu s ručnim pogonom bit će dva priključka prekidača. Bit će četiri na automatiku, a dva su za inhibicijski krug i ne smiju se smetati. (osim ako ne podešavate prekidač - pogledajte bočnu liniju, lijevo). Kako biste identificirali odgovarajuće terminale za testiranje, pogledajte svoj priručnik.

Automobil se može lakše podići pomoću oslonaca. Zatim pokrenite motor i prebacite u rikverc. Nakon spajanja ispitne žarulje na masu, redom ispitajte svaki terminal. Ako žarulja svijetli na oba priključka, ožičenje između prekidača i svjetala za vožnju unatrag je neispravno. Provjerite ožičenje između osigurača i prekidača ako se lampa uopće ne želi upaliti. Prekidač je ili oštećen ili se mora podesiti ako lampica svijetli samo na jednom terminalu.

Odspojite ožičenje prije odvrtanja prekidača ili, ako postoji protumatica, otpuštanja da biste zamijenili prekidač svjetla za vožnju unatrag. Prvo namjestite prekidač, a zatim ga zamijenite.

Žarulja s rezervnom baterijom

Značajka

● Praktično, neka svjetla ostanu uključena čak i kad nestane struje.

● Automatski se uključuje unutar 0,1 sekunde pri nestanku struje.

● Ponudite svjetlo za hitne slučajeve do 5-6 sati, 3,5 sata pri visokoj svjetlini.

● Nakon ponovnog uspostavljanja napajanja, vratit će se na normalnu žarulju i automatski će napuniti bateriju.

● Visokokvalitetna litijeva baterija, produženo vrijeme za hitne slučajeve.

● 2.5KV zaštita od prenapona, izbjegavanje štete uzrokovane fluktuacijom napona i udarom groma.

Specifikacija