Rasvjeta na cesti Prije svega, ljudi će spomenuti rasvjetu autoceste. Zapravo, njegov opseg proteže se od glavnih cesta gradskog prijevoza do međusegmentskih cesta u urbanim stambenim područjima. Nema sumnje da je najvažnije pitanje funkcionalna rasvjeta. Funkcije cestovne rasvjete uglavnom su osiguravanje sigurnosti u prometu, jačanje prometnih smjernica, poboljšanje učinkovitosti prometa, poboljšanje osobne sigurnosti, smanjenje stope kriminala, poboljšanje udobnosti cestovnog okruženja, uljepšavanje grada i promicanje gospodarskog prosperiteta komercijalnih područja. Cestovna rasvjeta igra ulogu gradskog "ambasadora imidža" u urbanoj rasvjeti, a ovdje često počinju osjećaji ljudi prema gradu.
U današnjem društvu zahtjevi udobnosti cestovne rasvjete postaju sve veći i veći. Ako ljudi primijete učinak svijetle boje na prometni vid, LED svjetiljke se trenutno obično koriste umjesto visokotlačnih natrijevih svjetiljki. Osim toga, postupno su naglašeni zahtjevi za modeliranje dizajna i uporabu materijala, kao što su oblik stupa i uporaba svjetiljki. Zapravo, ulična svjetla imaju i druge funkcije, poput pomaganja ljudima da pronađu nepoznata okruženja i osvjetljavaju prometne znakove.
Načela projektiranja cestovne rasvjete:
1. Sigurnost: Možete vidjeti točnu lokaciju i udaljenost prepreka ili pješaka na cesti, koji vam mogu pružiti nenormalne uvjete, kao što su stupanj i mjesto oštećenja na cesti.
2. Nepodnošljivost: Jasno se vidi širina, tip linije i struktura ceste te se jasno vidi udaljenost i uvjeti raskrižja, odaziva i zavoja ceste.
3. Udobnost: Može identificirati vrstu drugih vozila (razumjeti širinu karoserije) i brzinu kretanja, te može prepoznati prometne znakove i druge periferne objekte.
4. Ekonomičan: Lako se održava i upravlja. Pod pretpostavkom zadovoljavanja standarda, broj svjetiljki se smanjuje što je više moguće, što je ekonomično i ušteda energije.
Dizajn cestovne rasvjete:
1. Jasni uvjeti na cesti
Uvjeti na cestama kao što su oblik dionice ceste, širina kolnika i zone izolacije, materijal površine ceste i inverzni koeficijent boja, radijus brzine zavoja, ulaz i izlaz na cestu, avionsko raskrižje i trodimenzionalni raspored raskrižja prvi su dobiveni podaci. Ekologizacija, zgrade s obje strane ceste, urbanističko planiranje i okoliš koji okružuje cestu također su čimbenici koji se moraju uzeti u obzir. Osim toga, treba razumjeti i protočnost prometa i protok pješaka, brzinu prometnih nesreća i stanje javne sigurnosti u blizini.
2. Odrediti cestovni razred i standarde projektiranja prema uvjetima na cesti
Gradske ceste podijeljene su na pet razina: brze ceste, glavne ceste, sporedne ceste, obilaznice i ceste u stambenim područjima. Prema uvjetima na cesti, određivanje stupnja ceste prvi je korak u projektiranju cestovne rasvjete. Prema standardima dizajna rasvjete, odredite potrebne pokazatelje kvalitete rasvjete, uključujući prosječnu svjetlinu, ujednačenost svjetline, razinu kontrole odsjaja itd., Prema potrebi koristiti indikatore mjerenja osvjetljenja, odrediti potrebnu osvjetljenje.
3. Odredite raspored svjetiljki i visinu ugradnje svjetiljki
Konvencionalna rasvjeta je ugradnja jedne ili dvije cestovne svjetiljke na rasvjetni stup, koji je raspoređen uz jednu stranu, dvije strane ili srednji pojas ceste. Visina općeg svjetlosnog stupa je ispod 15 metara. Njegova karakteristika je da svaka svjetiljka može učinkovito osvijetliti cestu, ekonomičnija je i može imati dobar poticaj na krivulji. Stoga se može primijeniti na ceste, raskrižja, parkirališta, mostove itd. Nedostaci su: Za velika trodimenzionalna raskrižja, prometna čvorišta, naplatne postaje itd., Postojat će kaotično stanje rasvjetnih stupova osvijetljenih rasvjetnim stupovima, što je danju vrlo ružno i noću postaje "more svjetla", a svjetlosni stupovi Previše se povećava radno opterećenje održavanja
Koraci za projektiranje cestovne rasvjete:
4. Odaberite izvor svjetlosti i svjetiljke
Izvori svjetlosti koji se koriste za cestovnu rasvjetu uglavnom uključuju LED svjetiljke velike snage, natrijeve svjetiljke niskog tlaka, visokotlačne natrijeve svjetiljke, visokotlačne živine svjetiljke i metalne halidne svjetiljke. Karakteristike ceste imaju veliki utjecaj na izbor izvora svjetlosti za cestovnu rasvjetu. Osim toga, zahtjevi svijetle boje, renderiranja boja i svjetlosne učinkovitosti također će utjecati na izbor izvora svjetlosti.
5. Stil i dizajn rasvjetnog stupa
Izbor svjetiljki i lampiona ne samo da bi trebao uzeti u obzir dizajn svjetlosnog ispitivanja, već bi trebao obratiti pozornost na koordinaciju s stupom svjetiljke, osobito zadovoljava li cjelokupni oblik svjetiljke i stup svjetiljke zahtjeve cestovnog krajolika. Svjetlosni stupovi koji se koriste za cestovnu rasvjetu posebno su važni u dnevnom krajoliku cesta. Oblik i boja svjetlosnog stupa, omjer i veličina svjetlosnog stupa prema bazi trebaju biti u skladu s prirodom ceste i skalom ceste.
6. Određivanje razmaka stupova svjetiljke, duljine konzole i kuta nadmorske visine svjetiljke
Pod pretpostavkom zadovoljavanja potrebnih pokazatelja rasvjete, u početku odaberite jedan ili više rasporeda rasvjete, uključujući visinu ugradnje svjetiljki, položaj rasvjetnog stupa itd., Putem softvera za dizajn rasvjete, kao što su Benwei LED softver za dizajn rasvjete DIALUX i drugi softver za dizajn rasvjete itd. Izvršite pomoćne izračune kako biste izračunali mogući razmak pod istom vrstom odabrane kombinacije svjetiljke i izvora svjetlosti. U izračunu se indeks osvjetljenja može podesiti podešavanjem visine svjetiljke, položaja svjetiljke u odnosu na površinu ceste i kuta elevacije. Prema sveobuhvatnom razmatranju i dizajneru odaberite optimalan plan na temelju osobnog iskustva ili prilagodite neke parametre i preračunajte kako biste postigli zadovoljavajući plan dizajna.
