Za jednu minutu saznat ćemo što je sve u jednoj solarnoj uličnoj rasvjeti litij -željezo -fosfatna baterija
Litij -željezna fosfatna baterija za sve u jednom solarnom uličnom svjetlu litij -ionska je baterija koja koristi litijev željezni fosfat kao katodni materijal. Sve u jednom solarnom uličnom svjetlu je vrsta visokoučinkovitog čvrstog izvora svjetlosti formiranog od poluvodičkog PN spoja koji može emitirati svjetlost sa slabom električnom energijom. Pod određenim prednaponom prednapona i strujom ubrizgavanja, ubrizgava rupe u području P i ubrizgava N Nakon što se elektroni u zoni rasprše u aktivnu zonu, oni se ponovno kombiniraju zračenjem radi emitiranja fotona, koji izravno pretvaraju električnu energiju u svjetlosnu. Proizvođač solarnih uličnih svjetiljki „sve u jednom“ čvrsti je izvor hladnog svjetla koji ima karakteristike zaštite okoliša, bez zagađenja, nisku potrošnju energije, visoku svjetlosnu učinkovitost i dug vijek trajanja. Stoga će sve u jednom solarnom uličnom svjetlu postati najbolja energetska transformacija cestovne rasvjete. izabrati. Materijali katode litij-ionske baterije su litij-kobalt, litijev manganat, litij-nikal, trostruki materijali, litij-željezni fosfat itd. Proizvođač solarnih uličnih svjetiljki u jednom krutom stanju je čvrsti izvor hladne svjetlosti koji ima karakteristike zaštite okoliša, zagađenja -besplatna, niska potrošnja energije, visoka svjetlosna učinkovitost i dug vijek trajanja. Stoga će sve u jednom solarnom uličnom svjetlu postati najbolja energetska transformacija cestovne rasvjete. izabrati. Među njima, litijev željezni fosfat trenutno je anodni materijal koji se koristi u većini litij-ionskih baterija. Što se tiče materijalnih načela, litijev željezni fosfat također je proces interkalacije/deinterkalacije, koji je potpuno isti kao litijev kobalt i litijev manganat.
Litij -željezne fosfatne baterije pripadaju litij -ionskim sekundarnim baterijama. Jedna od glavnih svrha je koristiti ga kao bateriju za napajanje. Ima velike prednosti u odnosu na NI-MH i Ni-Cd baterije, te ima visoku učinkovitost punjenja i pražnjenja. Učinkovitost punjenja i pražnjenja može doseći 90 u uvjetima pražnjenja. Više od %, dok olovne baterije čine oko 80 %.
Osam prednosti
1. Poboljšajte sigurnosne performanse
Po veza u kristalu litij -željezovog fosfata stabilna je i teško se razgrađuje. Čak i u slučaju visoke temperature ili pregrijavanja, neće se srušiti i stvarati toplinu poput kobaltovog litija, niti stvarati jake oksidirajuće tvari, pa ima dobru sigurnost. Izvješće je istaknulo da je u stvarnom radu pronađeno da mala količina uzoraka izgori u akupunkturi ili eksperimentima s kratkim spojem, ali nije došlo do eksplozije. U pokusu prekomjernog punjenja Gaodianya je imao napon pražnjenja nekoliko puta veći od vlastitog i koristio se za punjenje. Još uvijek postoji eksplozija. Ipak, njegova sigurnost od prekomjernog punjenja znatno je poboljšana u usporedbi s običnim tekućim elektrolitičkim litij -kobaltovim baterijama.
2, poboljšanje životnog vijeka
Vijek trajanja olovnih baterija je oko 300 puta, najveći 500 puta, vijek trajanja litij-željezo-fosfatnih baterija je više od 2000 puta, a standardno punjenje (brzina 5 sati) može doseći 2000 puta. Olovne baterije iste kvalitete&"nove pola godine, stare pola godine i održavanje pola godine &", maksimalno vrijeme je 1 x 1,5 godina i teoretski vijek trajanja litij-željeza fosfatne baterije mogu doseći 7 do 8 godina pod istim uvjetima. Uzimajući u obzir vijek trajanja olovnih baterija, vijek trajanja olovnih baterija je više od 4 puta duži od olovnih baterija. Pražnjenje velike struje može brzo napuniti i isprazniti 2C velike struje. S namjenskim punjačem, baterija se može potpuno napuniti u roku od 40 minuta od 1,5C punjenja, a početna struja može doseći 2C, ali olovne baterije nemaju takve performanse.
3, dobre performanse pri visokim temperaturama
Najviša temperatura litijevog željeznog fosfata može doseći 350 ° C -500 ° C, dok su litijev manganat i litijev kobaltat samo oko 200 ° C. Širok raspon radnih temperatura (-20C-+75C), otpornost na visoke temperature, vrhunac zagrijavanja litij-željezovog fosfata je čak 350 ° C-500 ° C, a litijev manganat i litijev kobaltat samo oko 200 ° C.
4, velikog kapaciteta
Njegov je kapacitet veći od običnih baterija (olovne kiseline itd.). 5AH-1000AH (pojedinačno)
5. Nema memorijskog efekta
Punjive baterije rade pod često punim i neispunjenim uvjetima. Kapacitet će uskoro pasti ispod nazivnog kapaciteta. Taj se fenomen naziva efekt pamćenja. Na primjer, nikl-metal-hidridne i nikal-kadmijeve baterije imaju memorijske karakteristike, dok litij-željezo-fosfatne baterije nemaju. Bez obzira na stanje baterije, mogu se koristiti zajedno s punjenjem i ne moraju se isprazniti prije punjenja.
