Veslanje preko Atlantika uz pomoć Lithium Powera
Težak je pothvat preveslati Atlantski ocean u utrci; znatno je teže to učiniti u malom čamcu. Četveročlani tim Salty Science sudjelovat će u godišnjem natjecanju Talisker Whisky Atlantic Challenge, gdje će veslati više od 3000 milje i provesti 40 do 60 dana na moru, sve bez ičije pomoći. Što je najvažnije, tim Salty Science preuzima ovaj golemi zadatak prikupljanja novca za organizacije koje podupiru očuvanje oceana.
Kako je počela slana znanost
Chantale Bégin, članica tima koja jako voli ploviti, predaje biologiju mora na Sveučilištu Južne Floride u Tampi. Chantale ima dugu povijest uključenosti u programe usmjerene na zaštitu zdravlja Atlantskog oceana, uključujući studije morske biologije i ekologije koraljnih grebena diljem Kariba. Chantale je kroz svoje brojne poslove dala prioritet obuci i pomaganju studentima u terenskom radu i stjecanju praktičnog iskustva s očuvanjem mora.
Chantale često vodi grupe studenata na Karibe na terenski intenzivne tečajeve; u toj je ulozi prvi put upoznala Noelle Helder i Lauren Shea, dvije svoje sadašnje veslačke partnerice. Chantale, Noelle i Lauren imale su strast prema očuvanju, što ih je nadahnulo da odluče veslati preko Atlantika kako bi prikupile novac za svoju svrhu. Chantalein doktorat savjetnica Isabelle Côté njihov je četvrti član tima. Četiri dame predstavljaju tri "akademske generacije" kao rezultat!
Dobrotvorna organizacija Team Salty Science koju podržava, kako se tim priprema za svoje putovanje i sustav koji su konstruirali za dosljedno napajanje svoje ekspedicije na velike udaljenosti pokriveni su intervjuom s Chantale koji je uključen u nastavku.
Zašto ste se odlučili prihvatiti ovaj izazov?
"Ideja veslanja preko oceana inspirirana je našom zajedničkom ljubavlju prema avanturama. Svi odlučujemo podržati organizacije koje se bave očuvanjem mora budući da smo svi svoj profesionalni život posvetili zaštiti oceana. Osim toga, budući da smo se svi upoznali na akademskom kontekstu i čvrsto vjerujemo u vrijednost učenja kroz iskustvo, vrlo smo željni prikupiti novac kako bismo motivirali i educirali sljedeću generaciju zaštitara mora. Osnovao sam Shellback Expeditions, dobrotvornu udrugu koja promiče istraživanje i praćenje koraljnih grebena na istočnim Karibima, u 2016. Grupa trenutno financira ovu studiju u kombinaciji s mojim nastavnim planom i programom terenskog tečaja USF-a. Sada kada je Salty Science dio Shellback Expeditions, novac koji generiramo putem naše oceanske veslačke kampanje može se odbiti od vaših poreza budući da smo 501. (c)3 dobrotvorne svrhe.Nas četvero stvarno smo željni preuzeti tako veliki zadatak, provesti toliko vremena na vodi i pomoći prikupiti novac za očuvanje oceana.
Kako se spremate za put?
"Iako svi imamo puno iskustva u čamcu, svi jako naporno radimo na pripremi za ovu utrku. Iako sam ja vješt jedriličar i preplovio sam oceane, veslanje čamcem zahtijeva sasvim drugačiji skup priprema. Pripreme su nedvojbeno višeslojna, a uz fizičku pripremu trebamo voditi računa i o sigurnosti te napraviti opsežne logističke planove. Naš tim trenera pomaže nam u fizičkoj i psihičkoj spremi. Vježbamo na spravama, obalnim veslačkim čamcima i spravama za snagu otprilike deset sati tjedno. Kako bismo bili spremni za bilo kakve nepredviđenosti koje se mogu dogoditi, svi trebamo usavršiti svoje vještine preživljavanja na moru, podvrgnuti svim sustavima broda što je moguće više vježbi i planirati koliko god možemo. Provodimo vrijeme vježbajući što učiniti ako se netko od nas razboli dok smo na brodu i pazimo da otvoreno razgovaramo o našim oklijevanjima i strepnjama sada, prije nego što izađemo na more, jer nikad ne znate što se tamo može dogoditi . Da vidim s čime su se nosili drugi ljudi koji su pokušali prijeći ocean, čitam priče onih koji su to uspjeli, slušam podcastove i gledam dokumentarce. Ocean ima mnogo nepoznanica i nepredvidivih elemenata, pa sve ovo pomaže.
Koje dobrotvorne svrhe i ciljeve financijski podupirete?
"Uložili smo puno vremena i truda kako bismo bili sigurni da možemo dobiti sponzore i prikupiti novac za ovo natjecanje. Cilj nam je prikupiti 500 dolara,000, što će nam omogućiti da pokrijemo troškove utrke i dajte najmanje 100 dolara000 donacija svakoj organizaciji koju podržavamo. Shellback Expeditions, GreenWave i Bamfield Marine Sciences Center su tri dobrotvorne organizacije i sve su predane očuvanju mora i obrazovanju. Osnovao sam neprofitna organizacija pod nazivom Shellback, koja financira terenski rad za terenske tečajeve na fakultetskoj razini, kao i projekte istraživanja i praćenja u istočnim Karibima. Regenerativni oceanski uzgoj, ili akvakultura bez negativnog utjecaja na okoliš, naglasak je GreenWavea. Oni redovito obrazuju nove oceane uzgajivače u metodama koje su sami stvorili, dopuštajući da više naše morske hrane potječe s farmi koje koriste održive prakse. Posljednje, ali ne i najmanje važno, studenti koji studiraju znanost o moru mogu pohađati izvrsne terenske tečajeve u Centru za pomorske znanosti Bamfield na otoku Vancouver kako bi razvili svoje sposobnosti.
Čamac i pogonski sustav Salty Science uključuju:
"Britanski proizvođač čamaca Rannoch Adventures prodao nam je R45. Litij-fosfatna RB100 baterija iz BENWEI-ja napaja čamac. Naše plovilo je oceanski veslački čamac za tri, četiri ili pet osoba podržan solarnim pločama. Čamac se može sam popraviti kada se prevrne i sasvim je siguran.Camac ima dvije kabine,u njemu ce uvijek dvoje veslati dok ostali spavaju,jedu i obavljaju druge poslove.Osim elektronike,navigacijskog sustava i navigacijskih svjetala koji sve doprinijeti jamstvu da će brod biti pripremljen za putovanje preko oceana, na brodu ima mjesta za hranu za 60 dana i aparat za vodu.
Odluka Salty Sciencea da koristi litij:
Odabrali smo litijeve baterije jer smo bili sigurni da bi bile najpouzdanija opcija za ovaj događaj. Prethodne baterije koje smo prije koristili zahtijevale su redovita punjenja, ispraznile su se prebrzo i naglo su otkazale. S druge strane, litijeve baterije su odradile izvrstan posao zadržavanja svoje energije, a istovremeno daju pouzdanu snagu. Ovo je ključno budući da brod u potpunosti radi na baterijsko napajanje, uključujući bitne uređaje poput našeg aparata za vodu, navigacije, rasvjete i satelitskih telefona.
