Ulične svjetiljke na solarni pogon preferira velika populacija. To je štedljivo i ekološki prihvatljivo rješenje rasvjete. Međutim, neki ljudi to shvaćaju kao rizik. To je sve zbog loše kvalitete punjive baterije. Neki inferiorni proizvođači koriste reciklirane baterije iz električnih vozila. Korištenje baterija niske kvalitete uzrokovat će eksploziju solarnih uličnih svjetala. Performanse baterije su značajne. ulična svjetiljka na solarni pogonbaterije koje se trenutno koriste na tržištu uglavnom uključuju gel baterije, olovne baterije, litij-željezne fosfatne baterije i oternarne litijeve baterije. Upoznajmo vrste baterija i kako je održavati tijekom uporabe u ovom članku.
Uobičajene klasifikacije baterija za uličnu svjetiljku na solarni pogon
Gel baterija: ekvivalent nadograđenoj verziji olovno-kiselinske baterije, bez održavanja, uglavnom zato što unutarnji koloidni elektrolit zamjenjuje elektrolit sumporne kiseline; gel baterija može se koristiti u temperaturnom rasponu od -40 ° C-65 ° C. Dobro radi na niskoj temperaturi. Gel baterije najbolji su izbor u sjevernim alpskim regijama ili tropskim regijama s višim temperaturama.
Olovno-kiselinske baterije: Ploče olovno-kiselinskih baterija izrađene su od olovnih i olovnih oksida, a elektrolit je vodena otopina sumporne kiseline. Glavne prednosti olovno-kiselinskih baterija su da je napon relativno stabilan, cijena je relativno jeftina, a sigurnost visoka. Nedostatak je u tome što je pohranjena električna energija po kilogramu baterije relativno niska, tako da je volumen relativno velik. Broj ciklusa je oko 300-500.
Litij-željezna fosfatna baterija: mala veličina, brzo punjenje i dobra stabilnost. Temperaturni raspon je također širok, a može se koristiti na -40 ° C-70 ° C. Broj ciklusa je 1500-2000, a vijek trajanja je dug, koji može doseći 5-8 godina. Litij-željezne fosfatne baterije vrlo su isplative, tako da je cijena ujedno i najviša od svih baterija.
Očinska litijeva baterija: Ternary litijeva baterija ima mnoge prednosti, ima visoku specifičnu energiju, malu veličinu, brzo punjenje i visoku cijenu. Njegova duboka vremena ciklusa su oko 500-800 puta, vijek trajanja sličan je vijeku trajanja gel baterija, a temperaturni raspon za uporabu je -15 ° C-45 ° C. Međutim, sigurnost očinske litijeve baterije je loša. Ako baterija nije stabilna iznutra ili ternary litijsku bateriju proizvodi nekvalificirani proizvođač, vrlo je vjerojatno da može doći do eksplozije tijekom postupka prekomjernog punjenja ili u okruženju visoke temperature.
Također u procesu korištenja uličnih svjetiljki na solarni pogon, također moramo razumno održavati bateriju kako bismo pružili punu igru njezinim performansama i produžili njezin vijek trajanja. Kako održavati bateriju nakonsolarna ulična svjetiljkakoristi se?
1. Kako bi se spriječilo prekomjerno punjenje
Osim vanjskog održavanja, vijek trajanja baterije ulične svjetiljke na solarni pogon također je usko povezan s nakupljanjem unutarnje topline. Ako je solarna baterija prekomjerno napunjena, temperatura unutar baterije će rasti korak po korak, uzrokujući toplinski bijeg. Ako je ozbiljna, može uvelike skratiti životni vijek baterije ili čak učiniti bateriju beskorisnom. Ako želimo spriječiti prekomjerno punjenje baterije, moramo se strogo pridržavati uputa proizvođača kako bismo osigurali vrijednost napona punjenja.
2. Spriječiti prekomjerno pražnjenje
Dubina pražnjenja baterije usko je povezana s brojem ciklusa punjenja i pražnjenja (vijek trajanja) dizajna baterije. Ako je prekomjerno pražnjenje ozbiljno, životni vijek baterije bit će kraći. Ako je ozbiljna, to može uzrokovati nemogućnost aktivacije baterije u najboljem stanju ili čak biti otpisana odjednom.
3. Kako bi se spriječilo nedovoljno punjenje
Osim što sprječavaju prekomjerno punjenje, solarne ćelije također moraju spriječiti punjenje. Ako je naboj bio nedovoljan, može biti uzrokovan niskim naponom. Često nedovoljno punjenje smanjit će broj ciklusa baterije i skratiti vijek trajanja baterije.
4. Kontrolirajte temperaturu okoline
Visoka temperatura skratit će vijek trajanja baterija uličnih svjetiljki na solarni pogon, pa je vrlo važno kontrolirati temperaturu solarnih baterija. Baterija ima duži vijek trajanja u normalnom temperaturnom vremenu. U vrućem vremenu baterija će biti uvelike pogođena. Ako je okoliš relativno oštar, s izuzetno niskim ili ekstremno visokim temperaturama, najbolje je koristiti baterije sa širim temperaturnim rasponom.
