01 Shema uštede energije s kompenzacijom kapacitivnosti
Trenutno je najčešće korišteno rješenje kompenzacija kapacitivnosti, dodavanje induktivnog balasta žarulji i reakcija s drugim tvarima kako bi se proizveo plin koji može emitirati svjetlost, što igra važnu ulogu u uštedi energije. Karakteristike elektroničkih prigušnica su da imaju izvrsne performanse u uštedi energije, a vlastita potrošnja energije je vrlo niska, samo 5 posto snage običnih žarulja. Istodobno, imaju visok faktor snage, što može znatno poboljšati učinkovitost električne mreže.
02Pressure-regulirano rješenje za uštedu energije
Tradicionalna shema uštede energije regulacije napona uglavnom se sastoji od dva načina - regulacije napona transformatora i regulacije napona tiristora, ali ova dva načina regulacije napona imaju više ili manje različite nedostatke. Stoga je nastao novi način regulacije napona. Načelo modulacije je sljedeće: podaci o okolišu o radu sustava mogu se prikupiti, stvarna izlazna snaga kruga može se izračunati, a svjetlina ulične svjetiljke može se kontrolirati podešavanjem napona. zadatak zatamnjenja. Shema koristi manje električne energije kako bi zadovoljila zahtjeve za osvjetljenjem i održavala stabilnost napona gradskih uličnih svjetiljki.
03LED rješenje za uličnu rasvjetu
U usporedbi s tradicionalnim izvorima svjetla, LED izvori svjetla imaju mnoge prednosti, poput veće svjetlosne učinkovitosti, podesive temperature boje, većeg indeksa reprodukcije boja, manje veličine i manjeg stvaranja topline. Trenutno, kao izvor svjetla četvrte generacije, postao je glavni proizvod buduće rasvjete. U rasporedu LED uličnih svjetiljki, oblik serijskih LED svjetiljki je jednostavan, strujni krug je lako spojiti, a struja i svjetlina su dosljedni. Međutim, ova metoda povezivanja također ima neke nedostatke, kao što su performanse niske pouzdanosti, visoki izlazni napon pokretača i visoki zahtjevi za serijsku vezu premosnice. Hibridne LED žarulje trenutno se koriste u širokom rasponu primjena i imaju visoku pouzdanost i performanse, a križni oblik također može osigurati visoku učinkovitost. Međutim, proces dizajna pogonskog sklopa LED svjetiljke u hibridnom obliku je glomazan, a struja se mora dijeliti u krugu tijekom normalnog rada. Postavljanje LED ulične rasvjete na pogonsku snagu također zahtijeva posebnu pozornost. Trenutno, LED ulična svjetla imaju dva oblika: AC napajanje i solarno LED. Prednosti solarne LED diode su maleno opterećenje i male smetnje. Snaga LED pogona obično može pretvoriti izmjenični napon u istosmjerni napon, pri čemu treba obratiti pozornost na usklađivanje sa strujom. U kontekstu malog broja uličnih svjetiljki, rad i dizajn pogonskog napajanja je relativno jednostavan. Kada se broj uličnih svjetiljki koristi u velikom broju, potrebno je pojačati povratnu kontrolu pogonskog napajanja.
04 Ocjena kvalitete LED ulične rasvjete
Iz perspektive potreba korisnika cestovne rasvjete, najbitnija odgovornost cestovne rasvjete je služiti korisnicima cesta noću, što je ujedno i najosnovnija polazna točka za graditelje za planiranje, projektiranje i provedbu projekata cestovne rasvjete. Prema opisu standardnih vrijednosti rasvjete za prometne trake za motorna vozila, područja raskrižja, nogostupe i trake za vozila bez motornih vozila u „Standardima za projektiranje gradske cestovne rasvjete“ (CJJ45-2015), moguće je objektivno procijeniti jesu li svjetlosni efekti dizajniranih svjetiljki zadovoljavaju standarde.
Benwei Lighting je proizvođač LED cijevi, LED reflektora, LED panel svjetla, LED High Bay, LED proizvođača s 12 godina iskustva. Ako želite kupiti visokokvalitetni LED reflektor ili imate dublje razumijevanje primjene LED reflektora, kontaktirajte pošaljite nam upit na našu web stranicu: https://www.benweilight.com/.
