LED ulična rasvjetasu poluvodičke rasvjetne svjetiljke koje koriste{0}}svjetleće diode kao izvor svjetlosti.Budući da je čvrst-izvor hladnog svjetla, ima karakteristike zaštite okoliša, nema onečišćenja, nisku potrošnju energije, visoku svjetlosnu učinkovitost i dug život. Razlika između LED uličnih svjetiljki i konvencionalnih visoko-nano-uličnih svjetiljki s visokonaponskim svjetiljkama je u tome što LED ulične svjetiljke velike{3}}obe snage koriste nisko-napon istosmjernog napajanja kao svoje visokog izvora i visokoučinkovite su bijele svjetlosne diode koje se sastoje od GaN-plavih LED dioda i žutih fosfora. Visoko su učinkoviti, sigurni, štedeći energiju-i ekološki prihvatljivi. Dug vijek trajanja, velika brzina odziva, visok indeks prikaza boja i druge jedinstvene prednosti, mogu se naširoko koristiti u gradskoj rasvjeti cesta. Vanjski poklopac može biti izrađen od PC cijevi, otpornosti na visoke temperature do 135 stupnjeva, otpornosti na niske temperature do -45 stupnjeva.
LED ulična svjetla{0}}velike snage odnose se na LED ulična svjetla snage veće od 30 vata;
Mjesta primjene za-LED ulične svjetiljke velike snage: urbane ceste, nogostupi, trgovi, škole, parkovi, dvorišta, stambena područja, tvornice i druga mjesta koja zahtijevaju vanjsku rasvjetu.
Prednosti LED ulične rasvjete:
1. Svjetlo LED ulične svjetiljke je jednosmjerno, bez difuzije, kako bi se osigurala učinkovitost svjetla;
2. Jedinstveni optički dizajn LED ulične svjetiljke zrači svjetlom do potrebnog područja, poboljšava svjetlosnu učinkovitost i postiže svrhu uštede energije
3. Prikaz boja svjetla kod LED uličnih svjetiljki je mnogo veći nego kod žarulja sa žarnom niti. Indeks prikaza boja žarulja sa žarnom niti je oko 20, a indeks prikaza boja LED uličnih svjetiljki je iznad 80, čime se vizualno i psihološki postiže ista svjetlina. Osvjetljenje LED uličnih svjetiljki u prosjeku je veće od osvjetljenja žarulja sa žarnom niti. Svjetiljka je smanjena za više od 20 posto;
4. LED ulična rasvjeta ima nisku propadanje, manje od 3 posto u jednoj godini, i još uvijek može zadovoljiti zahtjeve rasvjete za korištenje cesta nakon deset godina korištenja;
5. LED ulična svjetiljka ima uređaj za automatsku kontrolu{1}}uštede energije, koji može postići najveće moguće smanjenje snage i uštedjeti energiju pod različitim uvjetima osvjetljenja u različito vrijeme;
6. Dugi vijek trajanja, pružajući 3-5 godina osiguranja kvalitete;
7. Kvaliteta je pouzdana, koriste se sve komponente s visokim kočionim kapacitetom, a svaka perla LED lampe ima zasebnu zaštitu od prekomjerne struje, tako da nema potrebe za brigom o oštećenju.
Tehnički indikatori LED ulične rasvjete
The current standard of LED street lights is generally 0.48 for the average illuminance of the road surface illuminance uniformity, and the spot ratio is 1:2, which is in line with the road illuminance. In fact, the 1/2 center light class reaches 25LUX, the 1/4 center light intensity reaches 15LUX, the lowest light intensity at 16 meters away is 4LUX, and the overlapping light intensity is about 6LUX. At present, the street lamp lens material on the market is an improved optical material, with transmittance >=93 posto, otpornost na temperaturu -38— plus 90 stupnjeva i stopa UV žućenja bez promjene tijekom 30,000 sati. Ima vrlo dobre izglede za primjenu u novoj urbanoj rasvjeti. Dubina zatamnjenja, te boja i ostale karakteristike neće se mijenjati zbog zatamnjivanja.
Da biste razvili LED uličnu rasvjetu, obratite pozornost na sljedeće aspekte:
★A. Poboljšanje svjetlosnog toka također se treba dodatno poboljšati s osnovne razine-epitaksijalne tehnologije LED-a velike snage i tehnologije čipova.
Metoda izrade bijelih LED dioda u zemlji i inozemstvu je prvo postavljanje LED čipa na zapakiranu podlogu, vezanje zlatnom žicom, a zatim premazivanje YAG fosfora oko čipa, a zatim kapsuliranje epoksidnom smolom. Smola ne samo da štiti čip već djeluje i kao kondenzator. Plavo svjetlo koje emitira LED čip pogađa okolni fosforni sloj i raspršuje se, reflektira i apsorbira mnogo puta, te se konačno emitira prema van. Vrh spektralne linije LED-a (plava) je na 465 nm, a širina polovice-vrijednosti je 30 nm. Dio plave svjetlosti koju emituje LED pobuđuje žuti YAG fosforni sloj, uzrokujući da on emitira žutu svjetlost (vršna vrijednost je 555 nm), dio plave svjetlosti emitira se izravno ili nakon refleksije, a svjetlost koja konačno dopire do van je plavo i žuto svjetlo, odnosno bijelo svjetlo. Tehnologija FlipChip (FlipChip) može postići učinkovitiju emisiju svjetlosti od tradicionalne tehnologije pakiranja LED čipova. Međutim, ako se reflektirajući sloj ne doda ispod elektrode sloja čipa koji emitira svjetlost- kako bi reflektirao izgubljenu svjetlosnu energiju, to će uzrokovati oko 8 posto gubitka svjetlosti. Stoga se materijalu donje ploče mora dodati reflektirajući sloj. Svjetlost na bočnoj strani čipa također se mora reflektirati od zrcalne površine hladnjaka kako bi se povećala brzina izlazne svjetlosti uređaja. Osim toga, sloj silikonskog materijala treba dodati između safirne podloge (Safir) flip chipa i vezne površine svjetlovoda od epoksidne smole kako bi se poboljšao indeks loma svjetlosti koju emitira čip. Poboljšanjem tehnologije optičkog pakiranja, brzina ekstrakcije svjetlosti (svjetlosni tok) LED uređaja velike{6}}sve snage može se znatno poboljšati.
★B. Optimiziranje dizajna LED rasvjetne opreme za poboljšanje kvalitete korištenja LED dioda.
Therefore, it is particularly urgent to study the secondary optical light distribution design of high-power LED light sources to meet the light distribution needs of large-area projection and flood lighting. Through the secondary optical design technology, the design of additional reflecting cups, multiple optical lenses and aspheric light-emitting surface can improve the light extraction efficiency of the device. The traditional light source irradiation direction is 360°, the lamp relies on the reflector to reflect most of the light to a specific direction, only about 40% of the light reaches the road directly through the glass cover, and the other light is projected out of the lamp through the lamp reflector. , The efficiency of the reflector of the lamp is generally only 50%~60%, so about 60% of the light output is in the lamp, which is projected on the road after a loss of 30%~40%. A large part of the light output of the light source is limited to the internal heating and consumption of the lamp. Most of the light of the LED lamp is front light, which can achieve >95 posto svjetlosne učinkovitosti. To je jedna od važnih karakteristika LED dioda koje ih razlikuju od ostalih izvora svjetlosti. Ako se ova karakteristika ne može dobro iskoristiti, prednosti LED dioda će biti velike. popust. Budući da je većina-LED svjetala velike snage sastavljena s više LED čipova, moramo osvijetliti toliko izvora svjetlosti u različitim smjerovima. Dajemo punu igru karakteristikama cjelokupnog paketa čipa i koristimo leće da to riješimo. Kroz optički dizajn, opremljen je različitim konveksnim krivuljama prema različitim potrebama. , Oslanjajući se na leću za distribuciju svjetlosti u različitim smjerovima, kako bi se osiguralo da veliki kut svjetlosti može doseći 120 stupnjeva ~ 160 stupnjeva, a mali može koncentrirati svjetlost unutar 30 stupnjeva. Nakon što je leća dovršena, iste vrste svjetiljki mogu se jamčiti pod pretpostavkom proizvodnog procesa. Karakteristike distribucije svjetlosti ova dva su dosegla istu razinu. U potpunosti je moguće postići da LED ulična svjetla zadovoljavaju tip svjetla šišmiša koji zahtijevaju standardi cestovne rasvjete kroz ponovljena ispitivanja i kontinuirano zbrajanje iskustva. Tunelska svjetla, ulična rasvjeta i opća rasvjeta dostigli su zahtjeve za rasvjetom za svoja mjesta primjene.
★C. Odvođenje topline ključni je problem koji LED ulična svjetla trebaju riješiti.
Kao što svi znamo, LED je optoelektronički uređaj. Tijekom svog radnog procesa samo 15 do 25 posto električne energije pretvara se u svjetlosnu energiju, a ostatak električne energije gotovo se pretvara u toplinsku energiju, što povećava temperaturu LED-a. U LED diodama velike snage-odvođenje topline predstavlja veliki problem. Na primjer, ako bijela LED od 10 W ima učinkovitost fotoelektrične pretvorbe od 20 posto, 8 W električne energije pretvara se u toplinu. Ako se ne poduzmu nikakve mjere za rasipanje topline, temperatura jezgre LED-snažne LED diode brzo će porasti, kada temperatura njenog spoja (TJ) Kada temperatura poraste iznad maksimalno dopuštene temperature (obično 150 stupnjeva), visoka{ {8}}LED napajanja će se oštetiti zbog pregrijavanja. Stoga, u dizajnu LED svjetiljki velike{9}}e snage, najvažniji projektni rad je dizajn odvođenja topline. Zbog visokih zahtjeva za svjetlinom LED uličnih svjetala, okruženje korištenja je relativno teško, ako se rasipanje topline ne riješi dobro, brzo će uzrokovati starenje LED-a i smanjiti stabilnost. Ulična svjetiljka koja koristi 250W visokotlačnu natrijevu svjetiljku, zbog zrele tehnologije i dobre kontrole rasipanje topline, čak i ako radi 5000 sati, raspad svjetlosti je još uvijek vrlo mali. LED ulična svjetla-velike snage pod istim uvjetima, ako rasipanje topline nije dobro riješeno, slabljenje svjetla će biti veliko. Metode odvođenja topline LED uličnih svjetala uglavnom uključuju: prirodno odvođenje topline konvekcijom, dodatno raspršivanje topline ventilatorom, toplinsku cijev, odvođenje topline u petlji i ravnomjerno odvođenje topline ploče s temperaturom. Metoda prisilnog odvođenja topline ugradnje ventilatora ima kompliciran sustav i nisku pouzdanost, a metoda odvođenja topline toplinske cijevi i ploče s ujednačenom temperaturom je skupa.
★D. LED ulična rasvjeta će na kraju odabrati modularnu instalaciju i održavanje.
Najvisokotlačne{0}}natrijeve svjetiljke koje se koriste na cesti, unutarnje prigušnice i druge komponente nije lako oštetiti, većina razloga za nesvjetljenje je oštećenje izvora svjetlosti, potrebno je samo zamijeniti način održavanja izvor svjetlosti. Vješt operater može osobno obavljati-operacije visoke razine. Međutim, LED ulična svjetla imaju mnogo unutarnjih komponenti. Osim izvora svjetlosti (čipa), oštećenje drugih dijelova će uzrokovati da čip neće svijetliti. Stoga je na mjestu događaja nemoguće odmah utvrditi uzrok oštećenja LED ulične rasvjete. Ako LED ulično svjetlo ne svijetli, LED ulično svjetlo treba skinuti i poslati natrag u tvornicu na razne testove. Ovakav način zamjene LED ulične rasvjete vrlo je glomazan. Konačna verzija razvoja LED ulične rasvjete treba se razviti u modularnost. Izvor svjetla, struja itd. zamjenjuju se u skladu s utikačem-u spoju, tako da kvalificirani radnik može potpuno neovisno procijeniti uzrok štete i obaviti-održavanje na gradilištu
