Aluminijski profil za LED cijev bolje odvodi toplinu
Automobilski aluminij je aluminijski profil, a materijal se obrađuje tokarilicom; lijevani aluminij je topiti čvrsti aluminij u aluminijskoj vodi, a zatim ga lijevati kroz kalup.
Ali u osnovi se proizvodi kroz sljedeća dva procesa.
Aluminijski omotač LED cijevi za lijevanje pod tlakom općenito je izrađen od legure cinka i aluminija, a njegova je vodljivost oko 80-90W/MK Mnogi reflektori male snage od 1-3W u osnovi koriste ovaj postupak. Njegove prednosti su niski troškovi proizvodnje i velika brzina proizvodnje, ali je odvođenje topline još gore.
Aluminijski omotač automobila s LED cijevima općenito bira aluminijsku leguru 6063-T5, a njegova toplinska vodljivost iznosi oko 180-190W/MK. Ovojnica LED cijevi veće snage prihvaća ovaj proces. Automobilski aluminij može biti izvrsniji, a debljinu je lako kontrolirati. Na taj će se način povećati površina rasipanja topline, a učinak rasipanja topline će se pojačati. Njegove su prednosti u tome što je učinak rasipanja topline znatno bolji od učinka lijevanja.
Lijevanjem se topi materijal legure i izlije u kalup.
Okretanje aluminija izrađuje se okretanjem materijala (obično je LED cijev izrađena od čistog aluminija) na tokarilici i glodalici.
Isti je proizvod visoke kvalitete i skup, a rasipanje topline bolje je ako je dizajn razuman.
