Razlog zašto je toplinsko odvođenje aluminija u automobilu bolje od lijevanog aluminija
Automobilski aluminij je aluminijski profil, a materijal se obrađuje tokarilicom; lijevani aluminij je topiti čvrsti aluminij u aluminijskoj vodi, a zatim ga lijevati kroz kalup.
Ali u osnovi se proizvodi kroz sljedeća dva procesa.
Prvi tip: kućište od lijevanog aluminija
Aluminijski omotač LED sijalice za uštedu energije u lijevanju izrađen je od legure cinka i aluminija, a njezina vodljivost je oko 80-90W/MK. Mnogi reflektori male snage od 1-3W u osnovi koriste ovaj postupak. Njegove prednosti su niski troškovi proizvodnje i velika brzina proizvodnje, ali je odvođenje topline još gore.
Druga vrsta aluminijskog kućišta obrađenog CNC tokarilicama naziva se automobilski aluminij
Aluminijski omotač LED žarulja za uštedu energije općenito bira aluminijsku leguru 6063-T5, a njegova toplinska vodljivost iznosi oko 180-190W/MK. Ovaj postupak koriste LED štedne lampe sa štednjom energije. Aluminij može biti izvrsniji, a debljinu je lako kontrolirati. Na taj će se način povećati površina rasipanja topline, a učinak rasipanja topline će se pojačati. Njegove su prednosti u tome što je učinak rasipanja topline znatno bolji od onog kod lijevanja.
Lijevanjem se topi materijal legure i izlije u kalup.
Tokareni aluminij izrađen je okretanjem materijala (obično čisti aluminij u LED industriji) na tokarilicama i glodalicama.
Isti je proizvod visoke kvalitete i skup, a rasipanje topline bolje je ako je dizajn razuman.
Visokokvalitetne LED fluorescentne svjetiljke tvrtke Benwei' koriste aluminijske profile za odvođenje topline, odnosno čisti aluminij koristi se za odvođenje topline, a učinak je dobar, a temperatura površine je ispod 49 stupnjeva. dugotrajno.
