Govorimo o glavnim točkama ugradnje baterija u sustav proizvodnje električne energije izvan mreže
prihvaćanje
1) Provjeru izgleda treba obaviti na vrijeme nakon što baterija stigne, jer će nedostatak izgleda često utjecati na unutarnju kvalitetu proizvoda.
2) Prema vremenu kada baterija napusti tvornicu, odredite je li potrebno dodatno napajanje i izvršite provjeru napona terminala, test kapaciteta i ispitivanje unutarnjeg otpora. Ako se baterija samo vizualno pregleda nakon isporuke i pohrani bez dopune vremena isporuke baterije, vrijeme skladištenja na sobnoj temperaturi prelazi šest mjeseci (temperatura> 33°C je tri mjeseca), njezini tehnički pokazatelji učinkovitosti će se definitivno smanjiti . Ne može se' ni koristiti.
Instalirati
Kvaliteta ugradnje akumulatora izravno utječe na pouzdanost rada baterije, stoga montažersko osoblje mora biti educirano ili osposobljeno osoblje za završetak radova na ugradnji baterije.
Kada se baterija transportira, nemojte podizati stup kako biste izbjegli oštećenje baterije. Ako brtva pola baterije propušta, to će uzrokovati korodiranje konektora baterije i izravno utjecati na radni vijek baterije'. Prije ugradnje konektora baterije, ćelije baterije moraju biti uredno raspoređene i ne smiju se koristiti nikakva maziva ili druge kemikalije kako bi se izbjeglo korodiranje kućišta baterije, uzrokujući pucanje školjke i curenje elektrolita. Tehnički uvjeti za ugradnju baterija su sljedeći:
1) Prije ugradnje baterije, provjerite kućište baterije kako biste bili sigurni da nema fizičkih oštećenja. Za sumnjiva mjesta koja su mokra, pomoću multimetra spojite jedan kraj baterije na terminal baterije, a drugi kraj na mokro mjesto. Ako je napon nula volti, kućište nije oštećeno. Ako je napon veći od nula volti, to znači da se na mjestu nalazi kiselina i morate je pažljivo provjeriti.
2) Bateriju treba postaviti na čisto, hladno, prozračeno i suho mjesto što je više moguće i izbjegavati izravnu sunčevu svjetlost. Držite dalje od grijača ili drugih izvora topline. U konkretnoj instalaciji, način ugradnje treba odabrati prema strukturi ploče baterije i ne smije se naginjati. Potrebno je osigurati mjere ventilacije u prostoriji za skladištenje baterija kako bi se izbjegla eksplozija i izgaranje uzrokovano zapaljivim plinom koji proizvodi akumulator. Budući da baterija stvara toplinu tijekom punjenja i pražnjenja, udaljenost između baterije i baterije je općenito veća od 50 mm kako bi baterija dobro odvodila toplinu. Istodobno, veza između baterija treba zadovoljiti zahtjeve struje pražnjenja. Za paralelno spajanje baterija, impedancija bi trebala biti jednaka. Nemojte koristiti pretanke ili preduge kabele za spajanje baterije, uređaja za punjenje i opterećenja, kako biste izbjegli proces provođenja struje na liniji. Prekomjeran pad napona i stvaranje topline zbog gubitka snage skrivene su opasnosti za siguran rad .
3) Prije ugradnje baterije potrebno je provjeriti vremenski interval između proizvodnje baterije i ugradnje i korištenja. Izmjerite jedan po jedan napon otvorenog kruga baterija. Baterije se općenito trebaju staviti u upotrebu u roku od 3 mjeseca. Ako je baterija ostavljena dulje vrijeme, napon otvorenog kruga će biti vrlo nizak. U ovom trenutku baterija se ne može izravno staviti u uporabu. Prije upotrebe treba ga napuniti.
Nakon ugradnje potrebno je izmjeriti napon baterije, a za mjerenje napona baterije upotrijebiti DC zupčanik digitalnog mjerača. Vtotal je veći ili jednak N×12 (V) (N: broj baterija u seriji, u odnosu na baterije od 12 V); ako je Vukup manji od N×12 (V) Provjerite baterije jednu po jednu; ako je skupina baterija spojena paralelno nakon što su dvije skupine baterija spojene u seriju, prije spajanja treba izmjeriti napon dviju skupina, odnosno Vukupno 1 je veći ili jednak N×12 (V); Vtotal 2 je veći ili jednak N×12 (V) (N: broj baterija povezanih u seriju u paralelne grane), greška napona dviju skupina baterija treba biti unutar dopuštenog raspona.
4) Baterija se ne može kombinirati sa starim i novim baterijama. Umjesto toga treba koristiti nove baterije ili sve stare baterije koje su izvorno bile iste grupe kako bi se izbjegla neravnoteža između radnih uvjeta novih i starih baterija, što bi utjecalo na vijek trajanja i učinkovitost svih baterija. Za baterije različitog kapaciteta ne smiju se koristiti u seriji u istoj skupini. U suprotnom, pri pražnjenju ili punjenju velikom strujom, postojat će nesigurne skrivene opasnosti.
5) Prije ugradnje baterije, očistite terminal baterije kako biste uklonili oksidni sloj na površini priključka. Krajnji stup baterije će formirati oksidni film u zraku. Stoga je potrebno četkom od bakrene žice očistiti površinu priključka terminala prije ugradnje. Za smanjenje kontaktnog otpora.
6) U skupini akumulatorskih strujnih krugova spojenih u seriju radi održavanja treba biti osiguran prekidač; paralelna skupina također treba biti opremljena prekidačem za svaku skupinu kako bi se olakšalo buduće operacije održavanja i zamjene.
7) Napravite čvrstu i pouzdanu vezu između pozitivnih i negativnih sabirnica baterije i sabirnica s jednom baterijom.
Za novoinstalirane baterije potrebno je provesti provjeru pražnjenja. Nakon toga provodi se provjera pražnjenja svake 2 do 3 godine, a provjera pražnjenja jednom godišnje za baterije koje su u pogonu 6 godina. Ako kapacitet baterije ne dosegne više od 80% nazivnog kapaciteta nakon tri provjerna pražnjenja, može se smatrati da je baterija dosegla kraj svog vijeka trajanja i da se treba zamijeniti.
Provjerite nakon instalacije
Stavke inspekcije nakon instalacije uključuju: kvalitetu ugradnje, ispitivanje kapaciteta, ispitivanje unutarnjeg otpora i povezane tehničke podatke, itd. Ovi aspekti će izravno utjecati na budući rad i održavanje baterije.
Prilikom testiranja najprije je potrebno imati cjelovito razumijevanje principa, strukture, karakteristika i tehničkih pokazatelja baterije koja se testira. Kako bi sigurno i točno obavio inspekcijski rad nakon ugradnje baterije, korisnik može odabrati najprikladniji instrument za ispitivanje baterije za pregled, ispitivanje i usporedbu prema vlastitoj postojećoj opremi i tehničkim uvjetima. Glavne ispitne stavke su:
1) Ispitivanje kapaciteta. Test kapaciteta je pražnjenje struje testirane baterije na opterećenje za određeno vrijeme (Amper-sat) kako bi se odredio njezin kapacitet za određivanje položaja baterije u životnom ciklusu. Ovo je najidealnija metoda. Novoinstalirana baterija mora imati Testiranje kapaciteta kao dio prihvatnog ispitivanja.
2) Test isključenja. Koristite stvarno opterećenje na mreži za testiranje baterije. Kroz rezultate ispitivanja može se izračunati objektivan i točan kapacitet baterije i karakteristike pražnjenja velike struje. Prilikom testiranja pokušajte biti što je moguće više blizu ili zadovoljiti zahtjeve struje i vremena pražnjenja.
3) Izmjerite omski otpor unutar baterije. Unutarnji otpor je najbolji pokazatelj statusa baterije. Iako metoda ispitivanja unutarnjeg otpora baterije nije tako apsolutna kao test opterećenja, najmanje 80% do 90% baterija s problemima može se otkriti mjerenjem unutarnjeg otpora.
